預(yù)制聚氨酯直埋保溫管輸送介質(zhì)溫度為何不宜過高
聚氨酯由聚醚多元醇與異氰酸酯在催化劑的作用下生成的細(xì)密泡沫構(gòu)成，泡沫的閉孔結(jié)構(gòu)使聚氨酯具有極低的熱導(dǎo)率。但由于聚氨酯為以碳一碳鍵為基本結(jié)構(gòu)的有機(jī)高分子聚合物，因此在連續(xù)較高的工作溫度下，聚氨酯的聚合鏈將逐步發(fā)生離解、斷鏈、降解，由大分子物質(zhì)變成小分子物質(zhì)，并隨著工作溫度的升高和熱量的集聚產(chǎn)生焦化，破壞了閉孔結(jié)構(gòu)，從而喪失其保溫性能。在預(yù)制聚氨酯直埋保溫管生產(chǎn)過程中，由于反應(yīng)中心位置的熱量不易散發(fā)，溫度可達(dá)140—160℃，使中心位置的聚氨酯泡沫焦化形成黃心。因此，在長期運(yùn)行情況下聚氨酯保溫管輸送的介質(zhì)溫度不宜過高。
雖然提高聚氨酯直埋保溫管道的運(yùn)行溫度可減小管徑，使系統(tǒng)造價(jià)下降，但從節(jié)能、維修全面測(cè)算，這種運(yùn)行方案并不很好。因此應(yīng)結(jié)合科學(xué)試驗(yàn)及實(shí)際運(yùn)行情況，在保證保溫管使用壽命≥30年的情況下，確定保溫管合理的運(yùn)行溫度。保溫管連續(xù)運(yùn)行溫度應(yīng)控制在120℃以下，尖峰溫度不宜超過140℃。
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