隨著我國城鎮(zhèn)建設(shè)的發(fā)展、城鎮(zhèn)美化標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高、地下埋設(shè)的管道（給水、污水、雨水、供暖、供冷、蒸汽、天然氣等）及線路（動力線、照明線、通訊、寬帶等）敷設(shè)的增多，城鎮(zhèn)道路兩旁埋設(shè)管道線路的位置越來越少。原來蒸汽管道均采用地上架空敷設(shè)或地下管溝敷設(shè)，現(xiàn)在都改為地下直埋敷設(shè)。架空敷設(shè)造價低，施工、檢修都方便，但影響城鎮(zhèn)美觀。管溝敷設(shè)不但施工建設(shè)慢而且需要的線位較寬、較深，實際施工現(xiàn)場根本達(dá)不到施工條件要求。因此蒸汽管道鋼套鋼直埋保溫管的應(yīng)用多年來得到了普及。

上世紀(jì)九十年代采用的塑（玻璃鋼）套鋼直埋保溫管在實際應(yīng)用中出現(xiàn)了許多進(jìn)水爆管事故，即使沒有發(fā)生重大事故，實際運行中溫降很大、熱耗很高，尤其夏季多雨季節(jié)，地下水位高，有的管道熱損到30%。這都是因為塑套鋼或玻璃鋼套鋼的外護(hù)層與鋼管（板）的材質(zhì)不同，在固定支架、補償器、排潮管、排凝結(jié)水管、彎頭、三通、變徑處等部位在設(shè)計、施工、技術(shù)、驗收等方面很難處理好，鋼套鋼直埋保溫管克服以上敷設(shè)方式上述種種缺點，因此蒸汽管道采用鋼套鋼直埋敷設(shè)方式就成為最好的方式。

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